Un relé es un dispositivo que utiliza los efectos de la corriente para cerrar o abrir un circuito para mantenimiento activo y control activo. En la mayoría de los casos, el relé es un electroimán cuya armadura puede cerrar o romper uno o varios puntos de contacto. Cuando hay un paso de corriente en el devanado del electroimán, la armadura es atraída por el electroimán, cambiando así la condición del contacto.
Los relés de uso común incluyen relés electromagnéticos, relés de estado sólido, relés de tiempo, relés de temperatura, etc. A continuación se presenta brevemente el método de detección. del relé:
1. Detecte la bobina del relé: ajuste el multímetro a "R*100" o R*1K". Los dos cables de prueba (sin positivo y negativo) están conectados a los dos pines del relé. La indicación del multímetro debe coincidir con la resistencia de la bobina. del relé si la resistencia es significativamente menor, aclarar que la bobina está en cortocircuito. Si la resistencia es cero, aclarar el cortocircuito entre los dos pines de la bobina. Si la resistencia es infinita, aclarar que la bobina está abierta. Las tres condiciones anteriores aclaran que el relé está ahora daño.
2. Detección del contacto del relé: conecte la bobina del relé al voltaje de funcionamiento normal y utilice el bloque multímetro "R*1K" para detectar la condición de encendido/apagado del contacto. Cuando no se aplica el voltaje de operación, el contacto normalmente abierto debe ser inalcanzable y el contacto normalmente cerrado debe estar encendido. Al agregar el voltaje de operación, se debe escuchar el relé. En este momento, el punto normalmente abierto debe encenderse, el punto normalmente cerrado debe bloquearse y el contacto de conmutación debe cambiarse en consecuencia; de lo contrario, el relé se dañará, para múltiples conjuntos de relés de contacto. Si algunos contactos están dañados, los otros contactos aún se pueden usar si están normales.
